#inginerie auto

• aerodinamic — Care aparține aerodinamicii, privitor la mișcarea aerului și a gazelor în raport cu corpuri solide; care prezintă o formă geometrică fluidă și optimizată, special proiectată pentru a reduce la minimum rezistența la înaintare opusă de aer în timpul deplasării. Se aplică pe scară largă în proiectarea avioanelor, autovehiculelor de mare viteză și echipamentelor sportive de performanță.
• aerodinamician — Inginer sau cercetător specializat în domeniul aerodinamicii; specialist care se ocupă cu studiul, proiectarea, optimizarea și testarea comportamentului corpurilor solide (avioane, mașini, rachete) aflate în mișcare prin fluxuri de aer sau gaze. Această activitate include utilizarea simulărilor computerizate avansate și a testelor experimentale în tunele de vânt pentru reducerea rezistenței la înaintare.
• antiaccident — Care este proiectat, utilizat sau implementat pentru a preveni apariția accidentelor, pentru a limita riscurile de rănire sau pentru a atenua daunele materiale în caz de impact ori defecțiune tehnică. În ingineria modernă, termenul se aplică dispozitivelor de protecție, sistemelor automate de frânare, echipamentelor de protecție a muncii și elementelor structurale capabile să absoarbă șocurile dinamice.
• autoelectromobil — Termen tehnic neologic și rar utilizat pentru a desemna un automobil acționat în întregime de motoare electrice alimentate de la acumulatoare reîncărcabile proprii; autovehicul electric modern capabil de rulare autonomă.
• autoșasiu — Șasiu de autovehicul echipat cu motor, transmisie, direcție și cabină, dar fără caroserie sau platformă de încărcare, livrat ca bază tehnică industrială pentru asamblarea ulterioară a unor suprastructuri speciale. Pe un autoșasiu se pot monta, în funcție de nevoile logistice, diverse echipamente specifice, cum ar fi cisterne, macarale, betoniere, caroserii frigorifice sau instalații de pompieri.
• autotracțiune — Capacitate sau sistem de propulsie autonom prin care un vehicul, un utilaj sau un dispozitiv mecanic se deplasează prin forță proprie, utilizând un motor intern integrat în structura sa, fără a depinde de o forță de tracțiune exterioară (animală, manuală sau de la un alt vehicul). Conceptul stă la baza dezvoltării tuturor mașinilor autopropulsate moderne.